奇瑞A3安全性能怎么样

奇瑞A3安全性能怎么样

2010款奇瑞A3除了拥有较高的全车安全性外，全新的内饰也带来了更多的年轻气息。另外，新车搭载的1.6L发动机采用了DVVT可变正时气门技术和可变进气歧管技术，为它带来了不错的账面数据。可见，奇瑞在发动机技术水平方面也有了一定的提升。至于定速巡航功能方面，奇瑞A3同样是顶配车型才有配置，而且不提供选装，选择余地也不大。如果厂家可以把这项配置普及到奇瑞A3的更多车型上面的话，相信消费者会更加喜欢。

奇瑞A3安全性能怎么样-

对于奇瑞A3的成功，动感流畅的外形设计和不俗的操控性能固然是重点所在，但其超高的配置也是成就奇瑞A3辉煌最为关键的因素之一。自2009年上市的2010款奇瑞A3以来则开始全系标配ESP(车身电子稳定系统)，这也是开创了自主品牌车型的先河。

除了ESP以外，ABS、EBD、BA和TSC等功能也是奇瑞A3的标准配置，主动安全配置规格相当高。在这点上，奇瑞A3也用实际表现为自主品牌车型树立了标杆的作用。

虽然奇瑞A3在被动安全方面相比老款有一定程度的下降，但是其整体的性价比还是处于同级别车型中的领先地位，特别是全系标配ESP依旧是奇瑞A3车型的最大亮点。在竞争程度最为激烈的紧凑型级别车型中，奇瑞A3依旧是综合安全性能配置最为出色的一款。

奇瑞A3不光在悬挂形式上走在了自主车型的前面，当我们看到它的防撞梁的时候，也同样能够为这款国产车型感到自豪。它的前部防撞梁显然厚度十分出色，后部防撞梁也没有丝毫的怠泄，只是两侧部分的结构上没有采用方形的钢材，但从总体上我们并不能够挑出足够的理由来说它有什么明显的缺点。而在车门内部，奇瑞A3也没有偷懒使用最普通不过的圆形钢管，而是使用了足够宽的扁形钢梁，即使没有Y形的结构来加强，但也算十分出色了。