益阳gdp在湖南排第几（湖南最后一个开通高铁的地级市）
湖南最后一个开通高铁的地级市，毗邻长沙市，生活着45个少数民族!
湖南一共有14个地级市和自治州，很多人印象中，湖南张家界、湘西自治州因为地理原因，高山峻岭，所以这两个地方的交通应该是湖南最落后的两个地方。
但是可能很多人不知道的是，湖南最后一个开通高铁运营的城市却并不是这两个地方，而是一个与长沙市相邻的城市。
这个城市就是益阳市，根据新闻媒体的报道，在2023年9月6日，益阳南站正式开通运营，而这个站是渝厦高铁益长段的高铁车站之一，更是益长段开通后首批开站的车站。
所以如果按照严格意义上来说，益阳也是在这个时候迎来了高铁时代，标志着湖南14个市州迎来了高铁时代，当然很多人可能会觉得奇怪，以前好像也坐过高铁前往过。
其实那个是属于长益常城铁，并不是高铁站，在益阳设置的站点确实比较多，比如说衡龙站、沧水铺站、益阳站等，但是那终究还是属于城铁，和高铁是不一样的体验和感受。
益阳市是适合长株潭周边游的一个美丽城市，地理位置优越，毗邻长沙宁乡市，位于南洞庭湖段，美丽的资江从益阳市穿城而过。
自古以来，益阳市就被称为“鱼米之乡”，但是相比这里优美的生态环境、优越的地理位置而言，这里的GDP相对而言比较落后。
在2023年，益阳市的GDP是2019.27亿元人民币，排名湖南省第10名，仅有常德市一半的GDP。
不过益阳市也是距离长株潭最近的可以欣赏到少数民族民俗和生活习惯的地方，因为根据查阅到的资料，益阳一共有45个少数民族杂居散居在这里，其中回族最多，所以在桃江县，有一个鲊埠回族乡。
当然其实很多长沙人最喜欢的还是益阳的风景，毕竟距离长沙市很近，最近的旅游景点仅有60公里，直接从长张高速公路就可以抵达了。
比如说鱼形山旅游度假区，这一块位于赫山区，从长沙过去的道路十分好行驶，很多在长沙生活工作的人，周末或者节假日就可以直接前往，一天轻松来回，比如说像鱼形山水库、红枫大道、天意木国，都在那一块。
而夏天的时候，益阳市游玩就更舒服了，毕竟那里主要还是山水很美，比如说沅江洞庭湖，在那水天一色，烟波浩渺，十分舒服，而且也十分出片。
而像具有历史底蕴的安化茶马古道景区，就是一个可以了解历史生活场景的地方。
其他的还有不少小众景点，特别是益阳市在打造完红枫大道这个网红景点以后，又开始打造银杏大道，与桃江县的那22株古银杏树结合，形成了冬季游玩打卡的好地方。
一个城市，虽然对于旅游爱好者而言，永远都是走马观花的经过，只是一个过客。
但是我们可以尝试着停下脚步，多去看看，转一转，就会发现和自己常住的城市，完全不一样的风景和生活，丰富我们自己的人生。
