美行手机导航app下载，美行手机导航怎么连到车上
美行手机导航是一款基于地图搜索的导航应用，用户可在应用内查找地点、规划路线以及实时导航等。美行手机导航集成了全国地图，覆盖全国各大城市，同时提供多种出行方式，包括步行、自驾、公共交通等。此外，美行手机导航还提供了路况实时更新、目的地周边信息查询、语音播报、车辆限行提醒等实用功能。用户可以免费下载使用，同时也提供了VIP会员服务，更快更准的路线规划和导航体验。
一：美行手机导航app下载
我用的就是G14的手机，安卓的导航软件现在眼花缭乱的，个人比较喜欢“美行手机导航”，最近发现的，用了一段时间，很赞，主要理由是：
1 定位很快，基本上到户外就能定位；
2 算路很快，并且支持全国范围的算路，这个我真的好喜欢，用很多家的导航等待路线的那个过程啊!
3 流量很省，我用了一个月，甚至都没到5M；
4 操作简单，直接设置目的地就能开始引导；
5 发声清晰，很多软件没有引导发声，竟然可以说自己是导航产品，娘地，这款产品的发声真的很赞，就凭这点不介绍都很可惜；
6 电子眼很全，提示位置很准确，我曾经遇到凯立德的导航产品甚至到闯红灯的提示线了，才提示闯红灯拍照，气死我了。
市面上的导航各种各样。不过大部分都是大同小异。关键还是看哪个比较靠谱
我认为腾讯地图就不错啊，也就是以前的soso地图。
腾讯地图目前有手机地图：IOS的手机地图，适用于iPhone；Android的手机地图，适用于Android系统的手机；Symbian的手机地图，适用于Symbian系统的手机。
腾讯地图的Web页面地图：最近上线的卫星地图，卫星图清晰度在业界属名列前茅；
街景地图，是用专业摄影机录制的真实地图，看街景地图，就像看监控摄像头一样；
线框图。可以查询公交站和公交路线、驾车路线、地点、位置定位、查看周边团购信息、实时路况、天气、测距等功能。
通过腾讯地图的街景，用户可以实现网上虚拟旅游，也可以在前往某地之前了解该地点的周边环境，从而更容易找到目的地。同时，街景地图亦可为购租房屋提供参考信息。
而且全部都是免费的噢亲 ，心动不如行动，赶快去下载一个试试吧
二：美行手机导航车机互联
现在汽车预装的GPS导航系统或购买的便携式导航仪包括手机导航，基本上都是可以语音播报的，用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。
这是导航中最重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。语音播报可以提高驾驶过程的安全系数，减少低头看导航屏幕的风险！
三：美行手机导航怀旧版
当下的汽车行业正在经历一场大的变革,智能化正在逐渐成为影响汽车价值的重要因素。
在这场革命的大潮里少不了一些有着巨大潜力的科技公司,为了支持这些创新型领军企业的快速发展,为了响应“十三五”规划关于“强化企业创新主体地位和主导作用,“中国隐形独角兽公司”研究评价项目于今年11月正式启动。在中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位的支持下,经过我国汽车和金融领域相关专家的评审,从100余家候选企业中经过资格审查、初选、答辩和投票环节,最终遴选出了首批中国汽车行业的15家隐形独角兽企业。美行科技就是其中之一。
11月25日,在项目评审会现场,美行科技围绕企业自身概况、核心技术、商业模式与企业成长规划进行了由点到面的介绍,充分表现出了自己的长远眼光和战略布局,颇有一副隐形独角兽的态势,在现场引发了现场评委们的热议。
下面介绍一下美行科技到底有什么样的技术储备,以及为什么它能够成为隐形独角兽。
美行科技的技术储备
美行科技的主基调就是智能化,它围绕着车联网这个主题,衍生出了很多产品和服务,这些成果让美行能够有机会引领当下这个用软件定义汽车的大时代。
目前,美行公司的技术成果主要包含在以下几个领域:车载网联导航(在高精度定位、惯导定位芯片、LBS)、智能网联驾驶舱方案、智能网联终端产品、数字化车联网平台,以及城市级智慧停车平台。
除此之外,在场景化出行服务、互联网生态融合、高精度地图数据处理、AI智能交互、视觉识别、汽车传感器融合、域控制器融合、自动驾驶技术等领域的持续研发也取得了一定独特的技术成果。
车载网联导航是美行最基础的一个产品,它在前装市场占有了40%以上的份额,目前已经已经与大众、马自达、本田、丰田、江淮、华晨、一汽等一系列车厂达成产品级合作,超过 1500 万台的订单将在未来几年内交付上线。
这套导航的NDS编译系统具有全球适应性,它可以高效高质地编译标准NDS规格数据,这是目前唯一可以承载高精度地图数据的格式,它就是面向自动驾驶和云服务标准来研发定制的,而且编译系统可以随着NDS协会发布的规格进行版本更新。这个产品已经研发了7年左右,已经形成了行业竞争门槛。
在这个导航基础之上,它还包含了高精度定位、惯导定位芯片以及互联网位置服务,实现了由路线级升级为车道级的定位技术。惯性定位芯片可以让车辆在隧道、地下停车场、高架桥下等信号会受到影响的路况下,仍然保持准确定位。互联网位置服务技术则可以让车联网的应用更加丰富。
对于智能网联驾驶舱方案,美行科技的目标是完成数据、软件、硬件、服务的深度融合,主要是基于场景对驾驶舱人机交互和服务进行重组,为车厂和产业链提供运营画像基础数据,为车主提供千人千面的体验。
美行的数软硬服产品方案,历经 2 年多的集中研发,一经投放市场获得重量级客户 20 万订单,为中国移动等知名企业和众多终端车主提供服务。
智能网联终端产品是指轻车机等系列的创新产品,具有比如云电子眼、倒车影像、前后双摄、语音声控、蓝牙音响、智能方控等功能。另外还有一些可拓展的车载硬件中间件,比如智能BOX,这是一个即插即用的智能AI盒子,拓展性很强,能通过标准化设备来实现汽车快速联网化,也能适应车机迭代与车辆本身迭代之间的矛盾性。
数字化车联网平台由APP 市场、车机终端应用、手机端应用、车主门户、4S 店系统五大部分组成,通过这五大系统,来为客户提供围绕人、车、生活的完整车联网解决方案。
城市级智慧停车平台是在 4000 万用户级的美行手机 APP 悠悠导航多年运营的基础上,进一步对停车行业深入研发 3 年多,并通过城市数十种类型停车情况的实际应用磨合,完善形成的城市级停车方案。也是国内唯一的城市级停车信息化系统。目前已经在沈阳市全面推广,同时停车场的运营推广已经在其他城市展开。
美行科技为何成为隐形独角兽企业
美行科技将自己的业务优势定位在车联网方面,围绕这个主题在车前市场致力于2B业务,车后市场致力于 2C 业务。这也分别是汽车智能技术、出行服务运营的关键发展场景、发展环境和土壤,相互独立又相互联动促进。最终形成汽车智能+互联网生态+用户规模的良性商业模式,相互影响又相互促进。
在未来5年,美行是这样规划的:它将重点围绕汽车智能技术,包括视觉识别、高精度地图高精度导航、自动驾驶操作系统、传感器融合、人工智能大数据等,以及出行运营、新型后市场服务运营等方面技术研发。
通过上面阐述美行科技的技术储备,我们很容易能够发现,美行一方面和很多整车厂有着深入的合作,另一方面又和很多互联网公司、科技公司有着密切的联系,其中不乏互联网巨头和卓越的科技公司,比如腾讯,比如科大讯飞。
汽车的变革肯定离不开汽车,依托扎实可靠的技术与产品服务,获得和整车厂的合作是美行科技前进的基石。为了获得更多的互联网生态资源,对接更多的生活服务,互联网公司和科技公司纷纷成为美行科技的生态伙伴。美行科技作为一个连接汽车与智能的中间环节,它起到了一个整合的纽带作用。隐形独角兽企业,一定是资源的整合者。
近三年来,美行科技的财务状况非常健康。车载网联导航是美行科技重要的盈利产品之一,但是美行的步伐绝对不止于此。作为致力于场景化出行服务的创新型车联网科技公司,它依旧不断地研发着与车联网相关的产品,这种前瞻的眼光和布局会让美行科技未来多年都受益。
由此,我们可以看出来,美行科技是一个战略驱动的公司,而非一个机会驱动的公司。评估一个企业不能只看当下的财报,更要看它的格局和眼光。仅看现有的产业布局,美行科技未来真的有可能成为,甚至超过10亿美元的独角兽公司。
