中铁十局蓄势出发，扬帆东南亚

中铁十局蓄势出发，扬帆东南亚

2006年，中铁十局建筑公司走出国门，在非洲大地上承揽了多项工程，实现了十余年连续施工，为公司开拓海外新市场积累了管理基础和经验。2019年，响应国家“一带一路”建设的倡议，中铁十局成立亚太分公司，将进军泰国市场作为全面打开亚太市场的第一步，建筑公司紧密配合，派出精兵强将再度出征国外，开辟东南亚新市场。

目前，泰国市场已中标6个项目，其中3个项目已开工建设，建筑公司精心策划，快速进场施工，踏实做好在建工程项目。今年5月，中铁十局中标曼谷安玛琳塔兰寺学校改扩建工程后，负责施工的建筑公司立即选派精兵强将，组建了项目部，当月即展开施工。项目部根据目前开工项目的管理需要，制定了以“中方人员实施核心管理、泰方人员实施现场管理”的思路，设置项目管理机构，目前，中方管理人员15人，聘请泰方管理人员36人。

对工程施工管理，项目经理部重点攻克“三个关口”，一是语言交流关。已开工的三个项目按专业分包、劳务分包相结合的方式推进，但是由于标准不同、语言沟通不畅等原因，制约了施工顺利进展。针对这一情况，项目部中方管理人员通过报泰语学习班、网络自学等方式迅速掌握了施工中常用泰语，减少沟通障碍，建立彼此信任，快速融合成项目管理整体。二是法律风险关。施工中，项目经理部中方管理人员对分包、用工及项目管理各方面泰国的法律、法规短期内无法完全掌握，项目管理风险把控难度大。项目部组织全体人员针对工程项目各方面管理制定“风险清单”和相应对策、对分包和物资供应等编制适应泰国市场的“合同版本”、聘请总法律顾问现场指导、学习泰国工程方面法律法规，对可能出现的管理问题做到防范在前。三是成本管理关。面对泰国分包队伍普遍履约能力较弱的问题，项目部严格按约定工期节点对队伍进行考核、处罚。同时聘请了20名缅甸籍外用劳务工，协助分包队伍做好施工工期管理。注重过程中做好成本核算工作，逐步建立“泰国市场动态资源库”，做好施工前期策划，杜绝工期风险及成本增加。