“车神”是谁？事情竟关乎三皇五帝

“车神”是谁？事情竟关乎三皇五帝

说起神的话题，就不由得去翻阅历史了，小编在前几日看见朋友圈有人发新年“请车神”一词，自己也觉得摸不着头脑了。

每一种造就就有会有一段历史，一段历史又会演变成一种神话，让我们一起来了解“车神”的由来

民间神仙文化中到底有没有车神，车神到底是谁？故事版本众说纷纭；但最后认定为，车神就是一个叫“奚仲”的人

原来，奚仲是个名人，只是，我们关注的太少，甚至有些遗忘了而已，事情的原尾要从尧舜时期说起

奚仲为“夏后”人；又亦称“夏后氏”，是大禹所创的国号“夏”之别称。看来，奚仲应是夏人；据说其“八世祖”为轩辕黄帝、“四世祖”是帝喾[kù]，奚仲也就是帝喾的曾孙。在三皇五帝里，帝喾位列第三，上承炎黄二帝，下启尧舜。我们知道，在三皇五帝的后期，实行的君主禅让制，也就是功成名就者居之。虽然奚仲是帝喾的曾孙，但从禅让开始，这一脉到了奚仲时候，奚仲也只是大禹的臣民了，在大禹手下做了一名工匠而已

上面说到了工匠接下来就要说造车了，他在薛地；也就是（今山东滕州境内）创造了世界上第一辆用马牵引的木制车辆。

奚仲造车，不能称为造，是指在之前的“车”的基础上的改进，因为在文化典故里，有终说法叫“黄帝造车”。据说之前的车，是极其简陋且笨重的，算不得车；据考证，车轮是实心的木柱子架块木板而已。在奚仲的改造下，形成了对称的两个木轮，又增加了可转动的润木车轴，同时在车架上及车轮上增加了多处修整，正因为他的这个改进，大禹眼前一亮就赐予了他“车服大夫”的职位，后来在历史一些典籍中也称为“车正”